行星利明减速机和传动辊的装配是矫直机生产和装配的关键环节。那么行星利明减速机和传动滚筒的装配方法有什么缺点吗？

　　行星利明减速机与驱动辊轴的装配方法:

　　1.热装法:对于间隙较小的装配，通常可以采用热装法。行星利明减速机与传动辊轴之间有0.04mm的间隙，装配间隙变化不大。首先要考虑的是热装法。如果采用热装法，在高温和环境下容易密封减速机，造成严重损坏，降低其密封性能，影响其内部控制部件的性能和整体设计传动，因此热装法不适用。

　　行星减速齿轮装置

　　2.攻丝法:行星利明减速机安装时，一般采用吊装法将减速机吊起，使减速机轴孔的双键槽与驱动辊轴的双键对准，不允许倾斜。用手动敲击的方法将减速机慢慢放入辊轴中。但减速机孔与驱动辊轴之间有双键连接，安装长度为300 mm，一般采用过渡配合，在吊装和敲击时容易造成减速机倾斜和卡死，给装配带来严重困难。

　　行星利明减速机总成敲击法的缺点:

　　1.敲击法会损伤减速机的表面，影响减速机的表面质量。在装配减速机的过程中，不均匀的冲击过程和减速机的倾斜给装配带来困难。

　　2.减速机的装配是后续工序，配套的驱动辊已经装配在下机架上。在敲击减速机总成的过程中，敲击会冲击校直机总成中的滑板，容易损坏滑板；

　　3.敲击法浪费时间。一台机器至少4个人同时工作需要4个多小时。还消耗了大量的人力和体力，给装配工作带来了一定的难度，大大降低了装配技术效率。

　　为了保证行星利明减速机的装配质量，必须配备固定的装配场所和平台，由专业的装配人员负责装配。