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铸铁蜗轮减速机

铸铁蜗轮减速机

一般而言,机型代号内有M者为马达直结式机种有O者为出力轴中空机种有H者为二段式蜗轮减速机(蜗轮+蜗轮)有G者为二段式蜗轮减速机(齿轮+蜗轮)

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  铸铁蜗轮减速机



  

       利明减速机产品优势:

  HW(基本型)

  出力轴:中碳钢S45C,以CNC车床精密加工及研磨。

  蜗轮:铝青铜ALBC3&FC20,使用成形专用刀具切削及电脑辅助设计,摩擦系数小,使用寿命长。

  出力轴盖:铸铁FC20或铸铝AL,以CNC车床精密加工。

  蜗轮箱:铸铁FC20,本体一体铸造,强度强,外型美观散热效果佳。

  蜗桿:中碳钢S45C或SCM21精密滚齿机切削,热处理后经齿形研磨,故齿形正确,齿面平滑,运转时效率高,无杂音。

  右入力轴盖:铸铁FC20或铸铝AL

  左入力轴盖铸铁FC20或铸铝AL

  依外型传动方式不同而区分:一般而言,机型代号内有M者为马达直结式机种有O者为出力轴中空机种有H者为二段式蜗轮减速机(蜗轮+蜗轮)有G者为二段式蜗轮减速机(齿轮+蜗轮)

  轴向:蜗轮减速机之出力轴回转方向取决于蜗桿旋牙方向,除特别情形外均使用右旋牙。当入力轴为顺时针方向时出力轴为反时针方向,但二段式蜗轮减速机其入力轴与出力轴之回转方向为同一方向。蜗轮减速机的轴向变化多,使用时请参考本目录之"轴向选择"。未註明时以右轴(R)为标准。

  产品特点:

  W系列

  HW:入力轴在出力轴上方,可方便且容易地安装鍊轮、皮带轮等,但型号较大时,润滑油供给较困难,型号从40#至175#。

  HMW(MW):同HW,附加马达盘及入力孔,可直接连接IEC尺寸之马达,安装快速、容易,型号从50#至175#。

  LW:入力轴在出力轴下方,使入力轴浸在油中,润滑效果更好,适合较高扭矩传动,型号从50#至350#。

  速比

  单段蜗轮减速机一般速比:1/10 1/15 1/20 1/30 1/40 1/50 1/60

  特殊速比:1/5 1/25 1/80

  双段蜗轮减速机蜗轮+蜗轮:1/100.1/3600齿轮+蜗轮:1/80.1/300蜗轮减速机一般速比大部分为正减速比,但有部份机型非正减速比右表仅供参考,如需正确减速比请与我们连络。





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